Bentley Continental (2006–2010) 6.0 W12 Euro 4 – Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 6.0 W12 essence – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 6.0 W12
- Énergie: essence
- Puissance: 552 ch (412 kW)
- Cylindrée: 6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur W12 bi-turbo de 6.0 litres développant 552 chevaux.
Bentley Continental (2006–2010) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
La Bentley Continental 6. 0 W12 Euro 4 (2006-2010) est un véhicule essence haut de gamme. Avec sa motorisation bi-turbo de 552 chevaux, elle répond à la norme Euro 4. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France, Belgique et Europe, en fonction des restrictions actuelles et futures.
En Belgique
En Belgique, la Bentley Continental Euro 4 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Bentley Continental pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
En France, la Bentley pourra circuler dans les ZFE jusqu'en 2027 à Paris et 2028 à Strasbourg. Elle est déjà interdite à Lyon, Marseille ou Toulouse si ces villes appliquent des restrictions pour les Euro 4. La vignette Crit'Air 2 (7,21€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Ce modèle reste utilisable en ville jusqu'aux dates-clés de 2027 (Paris) et 2035 (Bruxelles). Son moteur puissant et son statut de véhicule de luxe en font un choix peu adapté aux déplacements urbains fréquents, surtout avec les futures restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Bi-turbo